För aktörer inom järnvägsbranschen är mässan Persontrafik en unik möjlighet att nå rätt målgrupp. Här samlas ledande beslutsfattare och experter från landets Regionala kollektivtrafikmyndigheter (RKM) – de organisationer som i praktiken formar framtidens tågresande i Sverige.
– På Persontrafik får man möjlighet att möta just de aktörer som fattar beslut om investeringar, upphandlingar och utveckling av kollektivtrafiken, säger Johan Wadman, vd för Svensk Kollektivtrafik.
Det är kanske inte allmänt känt att över 90 procent av alla tågresor i Sverige sker inom den samhällsorganiserade och finansierade regionala tågtrafiken. Det innebär att RKM spelar en avgörande roll för branschens utveckling.
RKM ansvarar i dag för tolv lokala och regionala tågsystem runt om i landet: Norrtåg, X-Tåg, Tåg i Bergslagen, SL Pendeltåg, Mälartåg, Östgötapendeln, Värmlandstrafik, Vänertåg, Västtågen, Krösatågen, Öresundståg och Pågatågen. Tillsammans utgör dessa system ryggraden i den regionala kollektivtrafiken.
Varje år genomförs omkring 230 miljoner resor inom dessa system, och sedan millennieskiftet har resandet mer än fördubblats. Utvecklingen visar tydligt på den ökande betydelsen av regional tågtrafik i ett hållbart transportsystem.
Bakom satsningarna står landets regioner, som äger tågen antingen i egen regi eller via AB Transitio. I dag omfattar flottan cirka 640 fordon.
Framåt väntar omfattande investeringar. Under de kommande 10–15 åren planeras både ersättningar av äldre tåg och utökningar av fordonsflottan för att möta ett fortsatt växande resande.
För leverantörer och aktörer inom tågbranschen innebär det här en betydande marknad. Att vara på plats på Persontrafik ger en direkt kanal in till de organisationer som driver utvecklingen.
